细长轴车削怎么少振刀:跟刀架、尾座和走刀方向要配合

细长轴车削怎么少振刀,跟刀架、尾座和走刀方向要配合,记录加工和检验现场容易忽略的判断点。

细长轴车削怎么少振刀:跟刀架、尾座和走刀方向要配合

细长轴车削容易振刀,因为工件本身刚性差。外圆刀一吃刀,轴就被推开,表面出现波纹,尺寸也呈现中间细、两端不同的状态。单纯把转速降下来,有时能减轻声音,却不能真正解决让刀和弯曲。

尾座顶尖能提高支撑,但顶得太紧会让轴受压弯曲,顶得太松又没有支撑效果。顶尖孔要干净,中心孔角度和顶尖匹配,润滑也要到位。长时间加工时,热伸长会让顶紧力变化,首件稳定不代表整批都稳定。

跟刀架可以在刀具附近支撑工件,减少切削点变形。使用跟刀架前,支承块位置要调好,接触面不能夹屑。支承太紧会拉伤外圆,太松起不到作用。对于已加工表面支撑,还要注意表面粗糙度和润滑,避免支承痕。

走刀方向也有讲究。从卡盘向尾座走,和从尾座向卡盘走,受力和支撑状态不同。细长轴粗加工时可以分段留余量,精加工时尽量让刀具负荷小而稳定。一次从头到尾大切深,很容易让中间位置弹开。

刀具要锋利,切削力要小。过大的刀尖圆弧会增加径向力,钝刀会把轴推开。精车细长轴时,进给、切深和刀尖圆弧要配合,不是越小越好。切深太小会摩擦,反而产生振纹。

夹持也会影响弯曲。卡盘夹得太短,工件根部不稳;夹得太紧,薄壁管类零件会变形。需要时可用弹性夹头、中心架、跟刀架组合。毛坯本身弯曲较大时,先校直或粗加工释放,再精车。

细长轴加工要边做边测趋势。外径沿长度多点测量,才能看出锥度、鼓形和振纹位置。看到某一段固定偏差,不要急着全局改刀补,先判断支撑和走刀是不是在那一段发生变化。

细长轴还要关注刀具经过支撑点附近时的变化。跟刀架支承块如果调得不均,刀具走到某一段表面会突然变亮或出现压痕。可以在粗加工后沿长度画出外径变化,再对照支撑位置和走刀方向。数据一画出来,哪一段是支撑问题,哪一段是刀具让刀,通常能看得清楚。

加工细长轴时,切削液冲击也会影响细小工件。水流太猛,细轴会轻微抖动;水流太弱,刀尖又容易发热。喷嘴角度、流量和跟刀架位置要一起调,不要只盯着刀具参数。

细长轴调机时不要怕多测几处。只量两端,看不出中间鼓形和振纹位置,也很难判断支撑是否合适。

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