细长管件车削,内撑比外夹更稳 数控车床加工

细长管件车削,内撑比外夹更稳

细长管件车削,内撑比外夹更稳,这里从现场判断、处理动作、测量复核和批量记录几方面说起,细长管件在数控车床上加工时,首件合格不等于后面稳定。车削连续性强,夹瘪和振纹往往会沿着批量慢慢放大。遇到这种零件,···

车削塑料件,热变形比刀具磨损更早出现 数控车床加工

车削塑料件,热变形比刀具磨损更早出现

车削塑料件,热变形比刀具磨损更早出现,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,塑料车削在数控车床上加工时,首件合格不等于后面稳定。车削连续性强,热变形往往会沿着批量慢慢放大。遇到这种零件,师傅会先看···

数控车床端面跳动,软爪状态先查 数控车床加工

数控车床端面跳动,软爪状态先查

数控车床端面跳动,软爪状态先查,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,端面跳动在数控车床上加工时,首件合格不等于后面稳定。车削连续性强,夹持基准偏往往会沿着批量慢慢放大。遇到这种零件,师傅会先看毛···

铜套车削内孔,油槽顺序要排在精镗前 数控车床加工

铜套车削内孔,油槽顺序要排在精镗前

铜套车削内孔,油槽顺序要排在精镗前,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,铜套内孔在数控车床上加工时,首件合格不等于后面稳定。车削连续性强,油槽毛刺进内孔往往会沿着批量慢慢放大。遇到这种零件,师傅···

车床加工密封槽要看槽底粗糙度 数控车床加工

车床加工密封槽要看槽底粗糙度

车床加工密封槽要看槽底粗糙度,这里从现场判断、处理动作、测量复核和批量记录几方面说起,车削活批量变小以后,尺寸稳定更考验现场记录,密封槽这几年出现得更频繁。现场处理时,先别只看收尾一个尺寸,也别凭一次···

车床攻牙深孔,排屑空间要提前算 数控车床加工

车床攻牙深孔,排屑空间要提前算

车床攻牙深孔,排屑空间要提前算,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,深孔攻牙在数控车床上加工时,首件合格不等于后面稳定。车削连续性强,丝锥折断往往会沿着批量慢慢放大。遇到这种零件,师傅会先看毛坯···

自动车床加工隔套,接料碰伤要纳入质量点 数控车床加工

自动车床加工隔套,接料碰伤要纳入质量点

自动车床加工隔套,接料碰伤要纳入质量点,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,隔套车削在数控车床上加工时,首件合格不等于后面稳定。车削连续性强,端面碰伤往往会沿着批量慢慢放大。遇到这种零件,师傅会···

车铣复合侧孔位置偏,先查主轴角度 数控车床加工

车铣复合侧孔位置偏,先查主轴角度

车铣复合侧孔位置偏,先查主轴角度,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,车削活批量变小以后,尺寸稳定更考验现场记录,车铣复合侧孔这几年出现得更频繁。现场处理时,先别只看收尾一个尺寸,也别凭一次试切···

走心机加工端子针,导套间隙要跟料径匹配 数控车床加工

走心机加工端子针,导套间隙要跟料径匹配

走心机加工端子针,导套间隙要跟料径匹配,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,端子针在数控车床上加工时,首件合格不等于后面稳定。车削连续性强,外径拉伤往往会沿着批量慢慢放大。遇到这种零件,师傅会先···

棒料送料长度怎么稳:挡料、夹紧和余料都要算清 数控车床加工

棒料送料长度怎么稳:挡料、夹紧和余料都要算清

棒料送料长度怎么稳:挡料、夹紧和余料都要算清,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,棒料自动送料看起来省人,但长度控制不好,整批零件都会出问题。送料不到位,零件长度短;送料过头,切断余量变大,端面···