车床批量加工中段尺寸变大怎么判断 数控车床加工

车床批量加工中段尺寸变大怎么判断

车床批量加工中段尺寸变大怎么判断,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,车削活批量变小以后,尺寸稳定更考验现场记录,批量尺寸漂移这几年出现得更频繁。现场处理时,先别只看收尾一个尺寸,也别凭一次试切···

车削硬料时刀尖圆弧别选得太激进 数控车床加工

车削硬料时刀尖圆弧别选得太激进

车削硬料时刀尖圆弧别选得太激进,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,车削活批量变小以后,尺寸稳定更考验现场记录,硬料车削这几年出现得更频繁。现场处理时,先别只看收尾一个尺寸,也别凭一次试切定结论···

小轴切断端面毛刺,常常从刀宽和接料查起 数控车床加工

小轴切断端面毛刺,常常从刀宽和接料查起

小轴切断端面毛刺,常常从刀宽和接料查起,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,小轴切断在现场看起来不难,但端面有毛刺,后续装配顶不到位会让后面的加工和检验都变得被动。很多问题刚出现时并不明显,可能···

车削塑料件,热变形比刀具磨损更早出现 数控车床加工

车削塑料件,热变形比刀具磨损更早出现

车削塑料件,热变形比刀具磨损更早出现,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,塑料车削在数控车床上加工时,首件合格不等于后面稳定。车削连续性强,热变形往往会沿着批量慢慢放大。遇到这种零件,师傅会先看···

车床加工密封槽要看槽底粗糙度 数控车床加工

车床加工密封槽要看槽底粗糙度

车床加工密封槽要看槽底粗糙度,这里从现场判断、处理动作、测量复核和批量记录几方面说起,车削活批量变小以后,尺寸稳定更考验现场记录,密封槽这几年出现得更频繁。现场处理时,先别只看收尾一个尺寸,也别凭一次···

自动车床加工隔套,接料碰伤要纳入质量点 数控车床加工

自动车床加工隔套,接料碰伤要纳入质量点

自动车床加工隔套,接料碰伤要纳入质量点,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,隔套车削在数控车床上加工时,首件合格不等于后面稳定。车削连续性强,端面碰伤往往会沿着批量慢慢放大。遇到这种零件,师傅会···

车铣复合侧孔位置偏,先查主轴角度 数控车床加工

车铣复合侧孔位置偏,先查主轴角度

车铣复合侧孔位置偏,先查主轴角度,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,车削活批量变小以后,尺寸稳定更考验现场记录,车铣复合侧孔这几年出现得更频繁。现场处理时,先别只看收尾一个尺寸,也别凭一次试切···

数控车床换刀后尺寸漂移怎么追 数控车床加工

数控车床换刀后尺寸漂移怎么追

数控车床换刀后尺寸漂移怎么追,这里从现场判断、处理动作、测量复核和批量记录几方面说起,车削活批量变小以后,尺寸稳定更考验现场记录,换刀漂移这几年出现得更频繁。现场处理时,先别只看收尾一个尺寸,也别凭一···

数控车床加工短小件,接料也会影响外观 数控车床加工

数控车床加工短小件,接料也会影响外观

数控车床加工短小件,接料也会影响外观,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,车削活批量变小以后,尺寸稳定更考验现场记录,短小件这几年出现得更频繁。现场处理时,先别只看收尾一个尺寸,也别凭一次试切定···

数控车床加工细长轴,跟刀架什么时候该上 数控车床加工

数控车床加工细长轴,跟刀架什么时候该上

数控车床加工细长轴,跟刀架什么时候该上,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,车削活批量变小以后,尺寸稳定更考验现场记录,细长轴这几年出现得更频繁。现场处理时,先别只看收尾一个尺寸,也别凭一次试切···

细牙螺纹车削要防止牙顶毛刺 数控车床加工

细牙螺纹车削要防止牙顶毛刺

细牙螺纹车削要防止牙顶毛刺,这里从现场判断、处理动作、测量复核和批量记录几方面说起,车削活批量变小以后,尺寸稳定更考验现场记录,细牙螺纹这几年出现得更频繁。现场处理时,先别只看收尾一个尺寸,也别凭一次···

长轴车削尾座压力过大,尺寸会被顶弯 数控车床加工

长轴车削尾座压力过大,尺寸会被顶弯

长轴车削尾座压力过大,尺寸会被顶弯,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,长轴车削在现场经常遇到,麻烦多半藏在中段外径和两端不一致上。刚开始看,零件可能只是表面有一点不顺,或者尺寸偶尔靠近上限;等···

内槽车削尺寸不稳,测量方法要先统一 数控车床加工

内槽车削尺寸不稳,测量方法要先统一

内槽车削尺寸不稳,测量方法要先统一,从现场做法、测量复核和异常处理几方面说明,内槽车削在现场看起来不难,但同一件不同人测出不同槽宽会让后面的加工和检验都变得被动。很多问题刚出现时并不明显,可能只是手感···