公差配合别只看基本尺寸：未注公差和配合性质也要管

机械图纸上的尺寸不是只有一个基本值。能不能装、转起来松不松、压进去牢不牢，要看孔和轴公差带之间的关系。基本尺寸相同，孔大轴小就是间隙，孔小轴大就是过盈，处在中间状态就是过渡配合。只看名义尺寸，不看公差带，装配问题迟早出现。

公差带代号里包含基本偏差和公差等级。比如同一个直径，H7、h6、js6、f7 代表的松紧完全不同。设计人员要按功能选配合，工艺人员要按配合要求安排加工方法，检验人员要按公差上下限判定。三方不能各按自己的习惯理解。

未注公差也不是没有公差。图纸上没有单独标注的非配合尺寸，通常要按一般公差标准执行。普通倒角、外形长度、非关键台阶可以采用一般公差，避免图纸上到处写小公差。但关键配合、定位、密封和传动尺寸不能偷懒用未注公差，否则现场不知道按什么精度控制。

配合精度要和加工能力匹配。普通车削、磨削、镗削、铰削能达到的精度不同，成本也不同。设计给得太松，装配性能不稳；给得太紧，加工成本高，检验和返修压力也大。能用 H7/h6 解决的问题，不要轻易给到更高精度。

现场处理公差问题时，要看尺寸链。一个零件单独合格，装起来可能间隙累积偏大；一个孔轴配合合格，相邻端面垂直度不好也会卡滞。公差配合不是孤立数字，它和形位公差、粗糙度、材料和装配方式一起决定产品状态。

标注公差时，还要考虑检验工具。一个尺寸给得很紧，但现场只能用卡尺碰一下，质量就没有保证。关键配合尺寸要配套量具和检验方法，孔用塞规、内径表或气动量仪，轴用千分尺、比较仪或专用卡规。测不了的要求，最后会变成争议。

未注公差适合低风险非配合尺寸，但技术要求里要写清执行等级。图纸上没有统一说明，供应商和车间可能按不同习惯理解。一般公差一旦确定，就要和加工方法、外观要求和装配要求匹配，不能随便套一个等级。

把公差配合别只看基本尺寸放到实际项目里，最好在评审时就做一次清单检查。先看功能和载荷，再看加工、装配、检测和维护，最后看成本和批量。发现某个要求只能靠现场临时处理，就要回到结构或工艺上修改。机械设计制造的稳定性，往往来自这些早期检查，而不是后面反复返修和现场补救。